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11月30日，埃安宣布對旗下車型官方指導價進行上調(diào)，上調(diào)幅度為3000元-8000元不等，具體車型的調(diào)價通知將另行發(fā)布。2023年1月1日前已支付排產(chǎn)定金的客戶不受此次調(diào)價影響。

官方強調(diào)此次調(diào)價主要受新能源汽車國補退坡和原材料價格上漲所致。根據(jù)國家對新能源汽車發(fā)展的系列政策及規(guī)劃，新能源汽車購置補貼政策將于2022年12月31日終止，在此之后上牌的車輛國家將不再給予補貼（現(xiàn)有補貼額度：純電動車12600元/輛）。同時，下半年以來，電池主要原材料價格持續(xù)大幅上漲。關于本次具體車型的調(diào)價通知將另行發(fā)布。

廣汽集團10月銷量數(shù)據(jù)顯示，埃安品牌10月銷量為30063輛，同比增長149.2%，1-10月累計銷量212384輛，同比增長134.4%。同時，埃安第二工廠已于10月竣工投產(chǎn)，產(chǎn)能正在逐步釋放中，結(jié)合本次為期一個月的“保價措施”，將會助力埃安延續(xù)10月銷量態(tài)勢，輕松完成年初制定的全年25萬輛銷量目標。

進入12月后，2022年國家新能源購車補貼政策也進入最后一個月的倒計時，多個新能源汽車品牌如小鵬、問界、長安深藍等推出了補貼方案，結(jié)合此前特斯拉、福特電馬、奔馳等宣布下調(diào)車輛售價，新能源汽車的價格競爭日趨激烈。結(jié)合上游原材料價格上漲趨勢，目前是消費者選購新能源汽車的最佳時機。

而埃安也不是最后一個調(diào)整車輛售價的品牌，預計在接下來的一個月內(nèi)，或?qū)⒂熊嚻箨懤m(xù)宣布保價及調(diào)價政策，以刺激消費需求，實現(xiàn)企業(yè)銷量目標。同時，平安證券在研報中指出，新能源汽車補貼退出預計會對2023年一季度新能源車需求造成一定透支。

關鍵詞： 新能源車