截至2022年底，中國新能源汽車保有量已突破千萬，越來越多的消費者選擇購買電動汽車，然而充電難、充電慢、充電過程無故跳槍等充電體驗不佳問題，讓部分消費者望而卻步，也是電車車主的普遍痛點。

近日，滴滴旗下數(shù)智化充電運營商小桔充電，推出“小桔優(yōu)選站”，從運營端、服務(wù)端、產(chǎn)品技術(shù)端等全方位發(fā)力，著力打破上述充電體驗痛點。

“我們希望通過‘小桔優(yōu)選站’來為用戶提供便捷可靠的充電服務(wù)，讓電車充電真正做到好找、好充?！毙〗勰茉纯偨?jīng)理解晶晶表示。

(資料圖片僅供參考)

據(jù)了解，小桔優(yōu)選站需滿足小桔充電制定的《充電服務(wù)體驗標準細則》，該細則涵蓋制度、技術(shù)、運營等層面，明確了場站裝修標準、充電成功率等多項服務(wù)指標，從而確保小桔優(yōu)選站與其他充電站相比，具有“好找、好充、好快、好安全”的四大體驗優(yōu)勢。

小桔優(yōu)選站具有統(tǒng)一的桔色形象標識。用戶認準桔色涂裝的充電場站，就可輕易找到“小桔優(yōu)選站”。通過手機登陸小桔充電小程序、滴滴出行App、滴滴車主端App的用戶，認準“小桔優(yōu)選站”桔色標簽，也可快速找到目標充電場站。為解決部分地下場站不易找的問題，小桔充電還為部分“小桔優(yōu)選站”設(shè)立了清晰的指引路牌及電子導航地圖。

截至2022年底，小桔充電已鏈接全國120余座核心城市，近90000余臺快充樁，累計充電量達到90億度。多點位布局為用戶打下了“好找”的硬件基礎(chǔ)。

針對充電異常的體驗痛點，“小桔優(yōu)選站”的充電樁裝有小桔充電自主研發(fā)的“Unicorn OS 系統(tǒng)”，可保障充電過程的低異常率。小桔充電還將在部分城市，試點推出行業(yè)首創(chuàng)的“跳槍賠付”服務(wù)，用戶在充電過程中，如遇“跳槍”問題，可即時申請補償。通過技術(shù)+服務(wù)，為用戶提供“好充”的兜底保障。

在充電效率上，小桔充電直流快充樁占比高達95%以上。其中，單槍最高充電功率120kw及以上的快充樁占比達97%，180kw及以上的快充樁占比達13%，可滿足國內(nèi)量產(chǎn)乘用車和部分商用車充電功率需求，充電30分鐘，即可續(xù)航400公里。

小桔充電還通過多重方式確保充電安全。自主研發(fā)了電池防護技術(shù)，對車輛進行17項安全防護。充電過程可實時監(jiān)測電池電壓、電流、功率、溫度，一旦出現(xiàn)電池異常，可第一時間啟動預警。必要時，可進行限電或斷電，降低安全事故發(fā)生率。另外，小桔充電還免費為用戶提供單次保額50萬元的充電保險，對人和車提供雙重安全保障，讓車主“放心充電”。

小桔能源總經(jīng)理解晶晶表示，小桔充電目前已與包括保時捷、蔚來、理想、小鵬、高合、東風本田等20余家主機廠，以及包括國家電網(wǎng)在內(nèi)的多家國企央企，展開互聯(lián)互通合作。以上品牌電車車主，也可到“小桔優(yōu)選站”享受“好找好充”的充電服務(wù)。解晶晶同時透露：“首批小桔優(yōu)選站，將在北京、杭州、上海、廣州、深圳、長沙、武漢、成都、西安9城陸續(xù)落地?！?/p>

業(yè)內(nèi)人士分析稱，電車充電行業(yè)的迅猛發(fā)展，雖迅速補齊了“供給不足”的短板，但仍處于相對粗放的階段，存在體驗痛點。不僅影響車主體驗，更影響行業(yè)發(fā)展。小桔充電以標準化產(chǎn)品和服務(wù)，為車主提供可靠的充電體驗，有望推動充電基礎(chǔ)設(shè)施服務(wù)保障能力的進一步提升。

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