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制造業(yè)復(fù)蘇的行業(yè)差異化丨南財(cái)號(hào)聯(lián)播|每日資訊

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·5月LPR報(bào)價(jià)不變,短期內(nèi)受存款利率下調(diào)的激勵(lì)作用不大央行授權(quán)全國(guó)銀行間同業(yè)拆借中心公布,2023年5月22日貸款市場(chǎng)報(bào)價(jià)利率(LPR)為:1年期LPR為3.65%,5年期以上LPR為4.3%。值得一提的是,自2022年8月以來,1年期、5年期以上LPR分別維持在3.65%、4.3%水平,今年5月已是連續(xù)9個(gè)月保持不變。民生銀行首席經(jīng)濟(jì)學(xué)家溫彬表示,核心因素仍在于當(dāng)月MLF利率維持不變,使得LPR報(bào)價(jià)的定價(jià)基礎(chǔ)未發(fā)生變化。詳情>>


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·港股表現(xiàn)繼續(xù)弱勢(shì),科技股多數(shù)下跌,“北向互換通”啟動(dòng)港股表現(xiàn)繼續(xù)弱勢(shì),連續(xù)七周下跌。過去一周港股震蕩偏弱,三大股指都呈現(xiàn)跌勢(shì)。恒生指數(shù)周累跌0.9%或176.67點(diǎn),收?qǐng)?bào)19450.57點(diǎn),連續(xù)兩周收?qǐng)?bào)低于2萬點(diǎn)。恒生科技指數(shù)周跌1.35%或52.38點(diǎn),收?qǐng)?bào)3821.73點(diǎn);國(guó)企指數(shù)周跌69.63點(diǎn),報(bào)6593.92點(diǎn)。詳情>>

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·滬指震蕩反彈漲0.39%,電力股全天強(qiáng)勢(shì)領(lǐng)漲滬深兩市今日成交額7954億,較上個(gè)交易日縮量526億,成交金額再度跌破8000億。其中,滬市成交額3424.5億元,深市成交額4529.9億元。盤面上,電力產(chǎn)業(yè)鏈全天強(qiáng)勢(shì),杭州熱電7天6板,眾智科技、友訊達(dá)、迦南智能20CM漲停,閩東電力、京能熱力、桂東電力等多股漲停。詳情>>

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·新一批新增地方債額度下達(dá)新一批新增地方債額度已于近日下達(dá)省級(jí)財(cái)政部門。目前記者尚未了解到此次下達(dá)的總額度,理論上本批次可下達(dá)的最高額度約1.9萬億,其中一般債0.3萬億、專項(xiàng)債1.6萬億。截至5月21日,提前批地方債發(fā)行進(jìn)度為75%,其中12個(gè)省市已完成提前批地方債發(fā)行。新一批額度將為后續(xù)地方債發(fā)行提供新的“彈藥”,但考慮到新一批額度還需經(jīng)過額度分配、項(xiàng)目匹配、預(yù)算調(diào)整等程序,新一批額度最快能在6月中下旬發(fā)出。詳情>>

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Q1業(yè)績(jī)整體回暖,影視行業(yè)找到增長(zhǎng)新路徑

數(shù)據(jù)顯示,今年一季度,影視院線板塊全部上市公司分別實(shí)現(xiàn)營(yíng)收、歸母凈利111.86億元、10.15億元,同比增幅為1.44%和53.76%。在經(jīng)濟(jì)復(fù)蘇的背景下,影視行業(yè)實(shí)現(xiàn)了扭虧為盈和跨越式增長(zhǎng)。觸底反彈的不僅是業(yè)績(jī),還有影視板塊的市值。從年初至今,包括影視股在內(nèi)的文化傳媒板塊上漲幅度超過50%,成為資本市場(chǎng)名副其實(shí)的“一哥”。詳情>>

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制造業(yè)復(fù)蘇的行業(yè)差異化

4月國(guó)內(nèi)經(jīng)濟(jì)復(fù)蘇動(dòng)能如我們此前預(yù)期一樣開始放緩,由于股債市場(chǎng)已經(jīng)對(duì)弱復(fù)蘇有所定價(jià),因此真正影響市場(chǎng)定價(jià)的邊際變量,除政策落地的概率外,還有復(fù)蘇的行業(yè)差異化,在風(fēng)險(xiǎn)偏好逐漸穩(wěn)定之后,行業(yè)基本面和估值面的匹配可能是影響下一階段市場(chǎng)定價(jià)的重要邏輯??偟膩砜矗瑤?kù)存去化、營(yíng)收和利潤(rùn)承壓是年初以來制造業(yè)投資增速回落的重要原因。在總增速回落時(shí),制造業(yè)細(xì)分行業(yè)表現(xiàn)分化。詳情>>

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4月乘用車細(xì)分市場(chǎng)車型走勢(shì)

2023年乘用車市場(chǎng)開局逐步走強(qiáng)。因今年春節(jié)屬本世紀(jì)最早,帶來1月的低迷,在預(yù)期刺激政策帶來的觀望、促銷戰(zhàn)進(jìn)一步助長(zhǎng)觀望情緒等綜合因素的影響下,4月零售回暖,但乘用車廠家批發(fā)不強(qiáng),未來隨著國(guó)六排放政策的落地,車市產(chǎn)銷將逐步回暖。詳情>>

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債務(wù)上限仍屬懸念 日本經(jīng)濟(jì)已現(xiàn)轉(zhuǎn)機(jī)

日本經(jīng)濟(jì)在今年第一季度增長(zhǎng)了1.6%,擺脫了去年下半年連續(xù)兩個(gè)季度的負(fù)增長(zhǎng)局面,日本步出了經(jīng)濟(jì)衰退。后疫情時(shí)期的消費(fèi)反彈和大量外國(guó)游客涌入,是這輪經(jīng)濟(jì)復(fù)蘇的主要?jiǎng)恿Α=峦洈?shù)據(jù)呈上升趨勢(shì),最新的四月CPI達(dá)到4.1%,這是上世紀(jì)八十年代以來最高的水平,使得今年工資有5%左右的上漲,提振了消費(fèi)信心。通貨膨脹上升、經(jīng)濟(jì)重回增長(zhǎng),給打算調(diào)整貨幣政策的央行提供了數(shù)據(jù)支持。詳情>>

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