缺電缺水正在成為需要解決的問題！

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“廣東急了”突然沖上百度熱搜，原因是云南發(fā)電量驟降。今年4月，云南省降雨量僅16.9毫米，同比下降71%；同期發(fā)電量則為215.9億千瓦時，同比降幅亦達(dá)到19.65%。云南方面判斷，至6月初全省大部地區(qū)無有效降雨。作為“西電東送”的最大用電方廣東怎么辦？

此外，用水的問題也受到了廣泛關(guān)注。受高溫少雨天氣影響，涼山州會東縣城鎮(zhèn)居民生活飲用水水源告急。當(dāng)?shù)刈詠硭景l(fā)出呼吁廣大市民節(jié)約用水的通知，其中一條“過于頻繁洗澡并不對皮膚健康有好處，每月以2-4次最為適宜”的建議，引發(fā)市民關(guān)注和熱議。此消息亦沖上百度熱搜榜前列。

值得一提的是市場。今天早盤，中國中車以75度的角度巨量封板，并在一定程度上帶動了中特估板塊。消息面上，據(jù)俄新社報道，5月29日，前俄羅斯交通部副部長、現(xiàn)任俄羅斯鐵路公司總裁別洛澤羅夫表示，目前，俄鐵正計劃建設(shè)俄羅斯國內(nèi)的首條高鐵。而另一方面，今天又有股票閃崩，那就是貝達(dá)藥業(yè)。最近市場頻頻出現(xiàn)股票閃崩的情況。

“廣東急了”

今日，“云南‘喊渴’，廣東急了”詞條登上熱搜榜。

據(jù)每日經(jīng)濟(jì)新聞消息，進(jìn)入2023年以來，經(jīng)過來水偏枯的1至4月，5月的降水也并未根本扭轉(zhuǎn)局面。云南當(dāng)?shù)氐呐袛嗍?，降水過程對旱情緩解有限，至6月初全省大部地區(qū)無有效降雨，局地旱情仍將持續(xù)和發(fā)展，對農(nóng)業(yè)種植、電力保供有較大影響。

降水的影響已體現(xiàn)在發(fā)電量上。今年4月，云南省降雨量僅16.9毫米，同比下降71%；同期發(fā)電量則為215.9億千瓦時，同比降幅亦達(dá)到19.65%。

在“西電東送”工程中，云南、廣東分別是南方電網(wǎng)體系中最大的送電方和用電方。天風(fēng)證券援引數(shù)據(jù)顯示，在廣東省電力供給結(jié)構(gòu)中，2022年云南送廣東電量為1221億千瓦時，占廣東省外受電量的68.92%，占廣東發(fā)受電量總和的16.03%。6至8月，廣東即將迎來用電量季節(jié)性高峰，云南的缺電可能加劇用電難題。

據(jù)中國天氣網(wǎng)報道，北方各地?zé)崃ι?，目前已進(jìn)入“高潮”時段，將大面積刷新今年來氣溫新高。華北、黃淮將開啟今年第一波高溫天氣，山東北部部分地區(qū)氣溫可達(dá)37℃以上。華南最近的氣溫亦是持續(xù)攀升。全國馬上就要進(jìn)入到用電高峰期。

去年在極端高溫天氣下，全國缺電，并出現(xiàn)了企業(yè)紛紛停工，讓電于民的情況。但即便如此，依然出現(xiàn)了商業(yè)和公共事業(yè)部門供電不足的現(xiàn)象。有研究機(jī)構(gòu)認(rèn)為，在新能源車和數(shù)據(jù)中心的帶動下用電需求猛增，但短期煤炭發(fā)電增量空間小、新能源發(fā)電出力整體偏弱暫時又無法接棒為發(fā)電貢獻(xiàn)自己力量，所以才出現(xiàn)了供電緊缺問題。

機(jī)構(gòu)認(rèn)為，今年的情況可能更為嚴(yán)峻一些，因為今年多個用電大戶行業(yè)的用電量均已經(jīng)出現(xiàn)了大幅度增長，像TMT行業(yè)，3月用電量同比增速為13.85%，增速環(huán)比提升7.9pcts。此外，制造、能源、交運(yùn)等用電亦大幅增加。

除了電之外，水也成了問題。據(jù)紅星新聞，受高溫少雨天氣影響，涼山州會東縣城鎮(zhèn)居民生活飲用水水源告急。當(dāng)?shù)刈詠硭景l(fā)出呼吁廣大市民節(jié)約用水的通知，其中一條“過于頻繁洗澡并不對皮膚健康有好處，每月以2-4次最為適宜”的建議，引發(fā)市民關(guān)注和熱議。對此，該自來水公司工作人員在接受紅星新聞記者采訪時表示，并非說一個月只能洗這么多次澡，市民也可以根據(jù)實(shí)際情況用水，主要目的是倡導(dǎo)市民節(jié)約用水。

一則消息，中車封板

據(jù)俄新社報道，5月29日，前俄羅斯交通部副部長、現(xiàn)任俄羅斯鐵路公司總裁別洛澤羅夫表示，目前，俄鐵正計劃建設(shè)俄羅斯國內(nèi)的首條高鐵。據(jù)他稱，俄羅斯的高鐵設(shè)計時速為200-400公里，首條線路選定為了莫斯科-圣彼得堡，總長約為650公里，預(yù)計運(yùn)行時間2小時15分。建設(shè)的具體啟動時間和成本暫時還未確定，不過計劃將在2027年建成通車。

市場認(rèn)為，中國是目前世界上高速鐵路信號、電力等技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)的主導(dǎo)者，也是世界高鐵里程數(shù)最多的國家，是全球公認(rèn)的“高鐵第一國”，只有與中國合作，俄羅斯才能真正獲得目前最先進(jìn)的高鐵技術(shù)。因此，今天早盤，中國中車幾乎是直線封板。

不過，從整體來看，目前市場還是比較弱。今天又出現(xiàn)了閃崩大跌的股票：貝達(dá)藥業(yè)。

值得注意的是，今天早上有一家券商宏觀研究團(tuán)隊突然表示，當(dāng)前經(jīng)濟(jì)超預(yù)期下行，而且應(yīng)已觸及政策的底線目標(biāo)（比如物價、就業(yè)、實(shí)際需求等）。傾向于認(rèn)為，政策組合拳可期，主要圍繞穩(wěn)信心、穩(wěn)增長、擴(kuò)內(nèi)需、穩(wěn)地產(chǎn)、促消費(fèi)、中央加杠桿等。

需注意的是，出臺的時點(diǎn)肯定是越快越好，但實(shí)際節(jié)奏還是需邊走邊看。預(yù)計近一兩個月可能出臺一系列政策組合拳，可能的有：支持民企的法律制度、地產(chǎn)差異化放松（北上廣深）、支持汽車（新能源等）、降準(zhǔn)降息（尤其是降LPR）、加大政策性金融規(guī)模、推出一批重大基建項目等。

校對：祝甜婷

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