梅賽德斯-奔馳(Mercedes-Benz)推出了更新后的GLC Coupe，在今年第四季度澳大利亞上市之前，它與旅行車兄弟姐妹進(jìn)行了類似的更新。

從設(shè)計(jì)角度看，前大燈，尾燈和保險(xiǎn)杠都進(jìn)行了修改，前格柵也進(jìn)行了修改。所有更改都與改型旅行車的設(shè)計(jì)語言保持一致，使中型跨界車與新款GLE保持一致。

“高性能” LED大燈將作為該系列的標(biāo)準(zhǔn)配置，而尾燈單元也采用全LED。

(資料圖)

機(jī)艙內(nèi)部進(jìn)行了更明顯的更改，即引入了梅賽德斯奔馳用戶體驗(yàn)(MBUX)信息娛樂系統(tǒng)，該系統(tǒng)結(jié)合了新的觸摸屏，這些觸摸屏的基本尺寸為7.0英寸，高端尺寸為10.25英寸-澳大利亞車型可能會(huì)將后者作為標(biāo)準(zhǔn)。

借助高分辨率顯示屏和“ Hey Mercedes”語音控制輸入，還可以通過方向盤上的電容式觸摸按鈕或中控臺(tái)上的觸摸板來控制新的信息娛樂設(shè)置。

與更新的GLC貨車和相關(guān)的C級(jí)轎車相匹配，駕駛員面前還有一個(gè)新的12.3英寸數(shù)字儀表鐘，盡管該轎車未在MBUX系統(tǒng)上使用。

引擎蓋下也進(jìn)行了進(jìn)一步的更改。該GLC200和GLC300汽油版車型自除“EQ加速” 48V輕度混合動(dòng)力技術(shù)，還增加了一個(gè)皮帶傳動(dòng)起動(dòng)發(fā)電機(jī)的受益10千瓦/ 150納米提升在短期內(nèi)，同時(shí)也有助于早期關(guān)閉發(fā)動(dòng)機(jī)時(shí)停止或滑行時(shí)進(jìn)一步降低燃油消耗和排放。

200和300均由2.0升渦輪增壓四缸汽油發(fā)動(dòng)機(jī)提供動(dòng)力，前者的功率為145kW和320Nm，后者的功率為190kW和370Nm。兩者都通過該公司的4Matic全輪驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)和九速自動(dòng)變速箱驅(qū)動(dòng)所有四個(gè)車輪。

歐洲還將提供三款柴油，分別是200d，220d和300d。全部由相同的四缸加油機(jī)提供動(dòng)力，處于不同的狀態(tài)，其中200d的功率為120kW / 360Nm，220d的功率為143kW / 400Nm。

在樹的頂部，300D提供180KW和500Nm的。整個(gè)柴油系列已經(jīng)符合最新的Euro 6d排放標(biāo)準(zhǔn)，該標(biāo)準(zhǔn)將于2020年生效。

完善這些變化的還有新的動(dòng)態(tài)車身控制系統(tǒng)，它具有可調(diào)節(jié)的減震器作為選裝配置來代替標(biāo)準(zhǔn)的自適應(yīng)運(yùn)動(dòng)型懸架，并且引入了用于半自動(dòng)駕駛能力的更先進(jìn)的自適應(yīng)巡航和車道保持輔助系統(tǒng)。

智能巡航控制系統(tǒng)可以在彎道或路口之前自動(dòng)進(jìn)行調(diào)整，而自動(dòng)緊急制動(dòng)系統(tǒng)的附加功能可以在駕駛員要駛?cè)胗娑鴣淼能囕v時(shí)停止車輛行駛。

最后，選裝的Energizing Comfort Control系統(tǒng)可以根據(jù)不同情況“根據(jù)情況和個(gè)人”調(diào)整內(nèi)部照明，音樂，氣候控制，按摩功能和座椅通風(fēng)。

澳大利亞

說起與CarAdvice，梅賽德斯-奔馳當(dāng)?shù)孛襟w關(guān)系和產(chǎn)品公關(guān)經(jīng)理，瑞恩·劉易斯，確認(rèn)更新的GLC轎跑車將在今年第四季度在澳大利亞展廳到達(dá)。

有關(guān)本地陣容的全部詳細(xì)信息，包括變型，價(jià)格和規(guī)格，將在發(fā)布前揭曉。

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