車市重磅消息傳來！1月17日，小鵬汽車(HK9868)官宣將調整售價，整體降幅2萬-3.6萬元。

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其中小鵬P5售價從17.99-22.59萬元降至15.69-20.29萬元；小鵬P7售價從23.99-28.59萬元降至20.99-24.99萬元；小鵬G3i售價從16.89-20.19萬元降至14.89-17.69萬元。

同時，在此公告發(fā)布前一年內訂購G3i/P5/P7的首任車主，將同步給予新春回饋。

整車質保：整車質保延長至10年/20萬公里首任車主置換本品新車時，可再次享受同等質保。

車輛保養(yǎng)：贈送4年基礎保養(yǎng)。

1月6日，特斯拉率先在中國開啟了2023年的新一輪降價。

官方數(shù)據(jù)顯示，Model Y在中國的起售價從28.89萬元下調10%至25.99萬元，Model 3的起售價從26.59萬元下調13%至22.99萬元，下調后的售價分別比美國相同在售車型起步價便宜43%和30%。

國泰君安(香港)分析師吳凱翔表示，特斯拉再次大幅降價給競爭車型造成壓力，可能導致其他車企定價策略被動轉變。

特斯拉大降價，有門店訂單數(shù)環(huán)比大漲500%！

據(jù)第一財經(jīng)1月16日報道，降價給特斯拉的終端表現(xiàn)帶來立竿見影的效果，過去數(shù)日里，記者通過現(xiàn)場走訪和電話調研等方式采訪了全國多個城市特斯拉門店，了解到二三線城市特斯拉門店客流與訂單數(shù)在特斯拉本輪降價后急劇增加，部分城市門店的訂單數(shù)環(huán)比12月增幅達到了500%。

據(jù)了解，繼國產特斯拉Model 3和Model Y車型下調售價后，大降價模式已席卷全球。近日，特斯拉對亞洲、北美、歐洲等地車型進行調價，涉及日本、韓國、美國、德國等地，降價幅度在1%-20%不等。

馬斯克回應：漲價也沒人給我補差價

對于此次全球范圍內大幅下調售價，全球車主紛紛在網(wǎng)上對特斯拉進行聲討，并且自發(fā)組織維權，要求特斯拉免費贈送價值10萬元的FSD或者EAP輔助駕駛功能。

對于車主的維權發(fā)聲及補償要求，馬斯克似乎略感無奈，他表示，當價格下跌時，已經(jīng)購買的人想要更低的價格，但是如果價格上漲，已經(jīng)購買的人不想給特斯拉補開支票。

據(jù)了解，特斯拉2022年全球交付報告顯示，特斯拉2022年全球交付量達到131萬輛，其中受到工廠產能和疫情等影響，前三季度交付量僅有90萬輛。為提振銷量，其在四季度陸續(xù)進行降價銷售，并斬獲了40.52萬輛交付新高。

（文章來源：每日經(jīng)濟新聞）

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