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寶駿云朵配置曝光,感應(yīng)雨刷、大屏全標(biāo)配,10萬起不過分吧?


【資料圖】

自從比亞迪海豚火了之后,不少車企都關(guān)注到了10多萬級別的純電動車市場,尤其大眾降價后,更是掀起了狂潮。而在最近,寶駿云朵也要上市了,雖然價格還沒公布,但其部分配置已經(jīng)曝光了。據(jù)悉,新車將于8月10日正式上市。

從給出的圖片中可以看到,新車共有360km和460km兩個版本,并且每個續(xù)航下都有兩個版本。先看入門版的360PLUS版,新車全系標(biāo)配了LED自動大燈、感應(yīng)雨刷、自動恒溫空調(diào)、電子手剎/自動駐車、定速巡航、車身穩(wěn)定系統(tǒng)、英寸儀表屏+英寸中控屏、倒車影像等配置,以上很多都是實用性功能。雖然它采用的是后扭力梁非獨立懸掛,考慮到成本,相信大家也能理解,要知道海豚也是如此。

而價格更貴的360Pro,則多出了LED日行燈、沙發(fā)座椅、主/副駕電動調(diào)節(jié)、英寸儀表屏+英寸觸控大屏以及360度全景影像,以上同樣是實用性很強的配置,如果差價在8000-10000元,那么公告君局的還是非常值的。

至于460Pro,除了提升續(xù)航外,還多了更大的輪圈慢充+直流快充以及220V對外放電。不難看出,460km版本的賣點還是續(xù)航,所以在360Pro的基礎(chǔ)上多的也是關(guān)于充電等方面的配置。

最后就是460Max了,它多了側(cè)氣囊、256色呼吸氛圍燈、云頂天幕、電動尾門、后排中央扶手以及手機無線充電。公告君覺得以上配置的實用性并不強,所以并不值得。當(dāng)然,值得與否還得看具體的差價以及用戶是否對以上配置感冒。

從目前給出的信息來看,筆者認為最值得買的還是460Pro,一來的它的續(xù)航足夠,即便打七折也有322km,市內(nèi)通勤肯定夠了;反之如果是360km的版本,同樣七折后只有252km左右的續(xù)航,如果每天通勤較長,充電頻率高非常影響用車體驗;二來這一版本擁有很多實用性配置,這對于提升整體用車體驗也是非常有幫助的。所以綜合以上亮點來看,公告君更推薦460Pro版。至于價格,讓我們8月10日見分曉。

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