(資料圖)

智通財經(jīng)APP獲悉，5月31日，香港保監(jiān)局公布2023年首季香港保險業(yè)的臨時統(tǒng)計數(shù)字，期內毛保費總額達到1472億港元，相較去年同期下跌7%。其中，首季長期有效業(yè)務的保費收入總額為1266億港元(同比下跌8.9%)；一般保險業(yè)務的毛保費及凈保費分別為207億港元(同比上升6.9%)和125億港元(同比上升4.1%)，已償付申索毛額則為75億港元(同比下跌4.7%)，整體承保利潤由10.63億港元下降至5.13億港元。

長期業(yè)務(括號內百分比為與去年同期數(shù)字比較之變化)

2023年首季長期有效業(yè)務的保費收入總額為1266億港元(下跌8.9%)，主要包括個人人壽及年金(非投資相連)業(yè)務，其保費收入為1,097億港元(下跌3.2%)；個人人壽及年金(投資相連)業(yè)務，其保費收入為65億港元(下跌18%)；以及退休計劃業(yè)務，其供款為83億港元(下跌47.6%)。有關情況主要是受到2022年同期退休計劃業(yè)務的個別交易和個人人壽及年金(非投資相連)業(yè)務部分產(chǎn)品的保費支付模式所影響。此外，給付保單持有人的總申索和利益為785億港元1(上升9.6%)。

同期，長期業(yè)務(不包括退休計劃業(yè)務)的新造保單保費為470億港元(上升10.7%)，由新造保單保費為435億港元(上升15.2%)的個人人壽及年金非投資相連業(yè)務，以及新造保單保費為34億港元(下跌25.2%)的投資相連業(yè)務所組成。保險公司共發(fā)出約16,600份合資格延期年金保單，涉及保費10億港元，佔個人業(yè)務總額2.2%。

跨境人流恢復正常釋放了壓抑多時的需求，加上去年同期基數(shù)較低，2023年首季內地訪客的新造業(yè)務保費水平回復至96億港元(上升2686.4%)，相等于個人業(yè)務總額20.5%。為了方便正確理解這些數(shù)字，2019年首季的相應水平為128億港元元及26.4%。和過往一樣，此客戶群組購買的保單中約97%是以非整付方式支付(即非一筆過支付)，終身壽險、危疾及醫(yī)療保險分別佔已發(fā)出保單份額的56%、33%和5%。

一般業(yè)務(括號內百分比為與去年同期數(shù)字比較之變化)

在2023年首季，一般保險業(yè)務的毛保費及凈保費分別為207億港元(上升6.9%)和125億港元(上升4.1%)，已償付申索毛額則為75億港元(下跌4.7%)，整體承保利潤由10.63億港元下降至5.13億港元。

直接業(yè)務方面，毛保費及凈保費分別為149億港元(上升4.8%)和101億港元(上升4.4%)。受惠于新造醫(yī)療業(yè)務與保費上調，以及外游活動增加帶動非醫(yī)療業(yè)務，意外及健康業(yè)務錄得毛保費61億港元(上升12.4%)。汽車業(yè)務和財產(chǎn)損壞業(yè)務的毛保費分別錄得13億港元(上升13.1%)及16億港元(上升4.5%)，但部分增幅因房地產(chǎn)市場放緩拖累金錢損失(包括按揭擔保)業(yè)務令毛保費降至8.6億港元(下跌9.3%)，以及一家海事保險公司將直接業(yè)務重新分類為分入再保險業(yè)務令船舶業(yè)務毛保費降至15億港元(下跌10.3%)所抵銷。

直接業(yè)務的整體承保利潤為3.87億港元(下跌59.9%)，已承付申索凈額比率由54.5%攀升至60.5%，主要是經(jīng)濟活動復常對意外及健康業(yè)務、汽車業(yè)務、船舶業(yè)務和一般法律責任(包括僱員補償)業(yè)務帶來負面影響。

至于分入再保險業(yè)務方面，受到上述提及的直接船舶業(yè)務重新分類及新造財產(chǎn)損壞業(yè)務所帶動，毛保費和凈保費分別為57億港元(上升12.7%)及24億港元(上升3%)。由于財產(chǎn)損壞業(yè)務和貨運業(yè)務的表現(xiàn)理想，整體承保利潤從0.98億港元增至1.27億港元，已承付申索凈額比率從61.6%下降至52.9%，但部分被表現(xiàn)較差的金錢損失業(yè)務所抵銷。

關鍵詞：